Привокзальная площадь
в Агрызе
Разработкой и реализацией проекта занимались специалисты мастерской «Архитектурный десант»: Константин Самарцев, Анастасия Гурина, Артём Малыхин и Дарья Толовёнкова.
КОНЦЕПЦИЯ
Уже много лет Агрызская станция работает как важный транспортный узел, соединяя Горьковскую и Куйбышевскую железные дороги. Сам вокзал был обновлен в 2003 году, теперь же у него появился и достойный партер, рассказывающий об истории железной дороги.
ЧТО БЫЛО
Еще недавно, выходя из местного вокзала, путешественник обнаруживал себя посреди парковки, за которой виднелся пыльный газон с несколькими деревьями, пересеченный крест-накрест пешеходными дорожками.
ЧТО ПОЯВИЛОСЬ
От парковки обновленное пространство отделили парковочными столбиками. Тут же установлена надпись «АГРЫЗ», с деревянным настилом и подсветкой. Скоро социальные сети пополнятся фотографиями отсюда. Рядом размещены и стенды с информацией об истории города и станции, которая серьезно изменила вектор его развития. К экспозиции вскоре добавят и настоящую колесную пару от паровоза.
Внутри территории изменена трассировка дорожек – при увеличении их количества не пострадало ни одно из существовавших деревьев. Появились оригинальные цветники, на базе участков с уложенными рельсами и шпалами. Между ними живописно прорастает трава и луговые злаковые, как на старой заброшенной железнодорожной ветке. Также местами рельсы просто следуют траектории дорожек. Продолжает тему детская площадка в виде большого паровоза, в который интегрированы лесенки, горки и другие игровые элементы.
Весьма полезное приобретение площади - теневые навесы с лавками-качелями. Еще один навес со стационарной скамьей имитирует старый перрон. Он оборудован станцией для подзарядки мобильных устройств. Тут же установлены традиционные для исторических вокзалов часы со стрелками.
Такое изменение образа площади, естественно, потребовало прокладки освещения, замены покрытий, дополнительного озеленения и снабжения территории системой полива. В соответствии с требованиями по доступности маломобильных групп организованы широкие пандусы и заезды.
Фото: Даниил Шведов
Made on
Tilda